Presentes em automóveis e utilitários de marcas do grupo Stellantis como Fiat e Jeep, os motores Fiat 1.0 12V (3 cils.) MultiAir turbo T200 (também denominados Turbo 200 ou GSE T3) e 1.3 16V MultiAir turbo T270 (também chamados de Turbo 270 ou GSE T4) fazem parte da família GSE. A família GSE (sigla de Global Small Engine, ou seja, motor compacto global) é a mesma dos motores Firefly 1.0 6V (3 cils.) e 1.3 8V.

Os motores GSE 1.0 12V turbo MultiAir (3 cils.) T200 e 1.3 16V turbo MultiAir T270 possuem algumas diferenças em relação aos motores Firefly (como a utilização de turbocompressor e sistema de injeção direta), mas também diversas semelhanças.

Par de ferramentas para sincronismo. Composição: ferramenta para posicionar a árvore de comando de válvulas e pino para posicionar a árvore de manivelas (através da cremalheira).

Ferramenta para manter a polia da árvore de manivelas corretamente posicionada (e também o contrapeso da polia dos motores 1.0) durante a instalação do parafuso da polia.

Ferramenta para girar e travar a polia da árvore de manivelas (cujo parafuso possui rosca esquerda). Possui 3 sextavados de 14 mm.